Nieuwe fiscale regels voor plug-inhybrides vanaf 1 januari 2026

De federale regering heeft een akkoord bereikt over een versoepeling van de fiscale aftrek voor plug-inhybrides (PHEV’s). Wat verandert er precies, afhankelijk van het moment van aankoop? Een overzicht.


PHEV aangeschaft tussen 1 januari 2018 en 30 juni 2023

Geen wijzigingen

  • Aftrek autokosten: volgens de gramformule

  • Geen maximumbeperking, tenzij:

    • Brandstofkosten van PHEV’s gekocht na 1 januari 2023: max. 50% aftrekbaar


PHEV aangeschaft tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025

 Vanaf 2026 gelden nieuwe aftrekgrenzen:

  • Autokosten (excl. brandstof en elektriciteit):

    • Uitstoot ≤ 50 g/km: max. 100% aftrekbaar

    • Uitstoot > 50 g/km: max. 75% aftrekbaar

Vergelijkende tabel:

Jaar Huidige regeling Nieuw (uitstoot > 50 g/km) Nieuw (uitstoot ≤ 50 g/km)
2025 75% 75% 75%
2026 50% 75% 100%
2027 25% 75% 100%

Aankoop van PHEV in 2026 of 2027

 Nieuwe regeling versoepelt eerdere plannen tot volledige uitsluiting:

  • Autokosten aftrekbaar tot 75% of meer, afhankelijk van de CO₂-uitstoot.

Tabel maximale aftrek:

Aankoopjaar Huidige regeling Nieuw (> 50 g/km) Nieuw (≤ 50 g/km)
2026 0% 75% 100%
2027 0% 75% 95%

Fakehybrides’ – nieuwe drempelwaarden

De uitstootgrens voor het label ‘fakehybride’ wordt opgetrokken van 50 g/km naar 75 g/km, door de invoering van de Euro 6e-bis-uitstootnorm.
 Auto’s met een uitstoot tot 75 g/km worden dus niet langer als fakehybride beschouwd.


Samengevat

  • Voor PHEV’s gekocht vóór 1 juli 2023 verandert er weinig, behalve een beperking voor brandstofkosten.

  • Voor PHEV’s gekocht tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025 geldt vanaf 2026 een hogere maximale aftrek voor lage uitstoot.

  • Voor PHEV’s vanaf 2026 geldt een versoepelde regeling met blijvende aftrek tot 100%.

  • De grens voor fakehybrides verschuift van 50 g/km naar 75 g/km, waardoor meer PHEV’s onder de gunstige regeling vallen.